Meuleuse autoréparatrice Sparky

Le consommateur russe préfère les meuleuses Sparky non seulement en raison des commodités opérationnelles élevées, mais aussi de la facilité de réparation de la meuleuse Sparky, du rapport qualité-prix favorable, de la présence d'un dispositif de contrôle de la vitesse, d'une poignée anti-vibration et d'une protection d'origine. couverture.

Les Bulgares Sparky sont produits en trois classes: petites, moyennes et grandes. La classe est déterminée par la taille. Dans la petite classe, 15 (quinze) modèles sont produits, dont le poids varie de 1,2 kg à 2,4 kg. La classe moyenne est représentée par trois modèles dont le poids se situe entre 2,5 et 3,3 kg. Dans une grande classe, 10 (dix) modèles sont produits, dont le poids atteint 6,3 kg. Reconnaissabilité des meuleuses Sparky donne un aspect brillant : un corps violet, couleur rouge vif ou argent du carter de boîte de vitesses.

Caractéristiques de conception meuleuse d'angle Sparky

Les caractéristiques du broyeur Sparky comprennent :

• Interrupteur multifonctionnel, qui a pour fonction de bloquer le démarrage spontané de la meuleuse d'angle ;
• Le corps est à double isolation ;
• Il y a un démarreur progressif, fixant et maintenant une vitesse de rotor constante ;
• La conception du porte-balais ne permet pas à la poussière de s'attarder et aux balais de charbon de se coincer;
• La meuleuse d'angle utilise l'arrêt automatique des balais de charbon ;
• Complet avec poignée anti-vibration;
• L'utilisation d'une housse de protection avec la possibilité d'installer et de retirer rapidement;
• Le carter de la boîte de vitesses est en alliage de magnésium durable et léger;
• Système de trous de ventilation rationnel, qui améliore le processus de refroidissement.

Outil de réparation de meuleuses Sparky

Afin de réparer qualitativement la meuleuse Sparky de toute modification, vous ne pouvez pas vous passer d'un outil de haute qualité et nécessaire. Il n'y a pas d'exigences particulières pour l'instrument.

Étant donné que les roulements sont utilisés dans la meuleuse Sparky, il est conseillé d'utiliser des extracteurs pour les retirer. Un artisan russe peut se passer d'extracteurs, mais il ne peut pas effectuer de réparations de haute qualité.

La réparation des meuleuses d'angle Sparky est conditionnellement divisée en réparation des pièces électriques et mécaniques.

Pour réparer la partie électrique, il vous faut un testeur. Si vous avez la possibilité d'acheter ou de louer un appareil pour déterminer les virages en court-circuit, nous vous recommandons d'utiliser un simple sonde IK-2. Un tel dispositif vous permet de trouver un circuit ouvert ou un court-circuit des spires sans démonter les pièces électriques. Il est indispensable dans la réparation du rotor, meuleuse de stator.

Préparez des tournevis de différentes tailles. Pas sans clés.

Parmi les matériaux auxiliaires, vous aurez besoin de lubrifiant pour les boîtes de vitesses et les roulements, de chiffons ou de matériel de nettoyage, de liquide de lavage. À la maison, il est recommandé d'utiliser un mélange de kérosène et d'essence.

Si vous envisagez de réparer le rotor ou le stator de la meuleuse d'angle, vous aurez besoin de vernis ou de peinture pour imprégner les bobinages.

La réparation à faire soi-même d'une meuleuse d'angle doit être effectuée dans un lieu de travail préparé et bien éclairé.

Dysfonctionnements mécaniques des meuleuses Sparky

Tous les dysfonctionnements des broyeurs sont divisés en mécaniques et électriques.

Les pannes mécaniques comprennent :

• Destruction de la boîte de vitesses, défaillance des engrenages ;
• Blocage ou destruction des roulements ;
• La destruction du carter d'engrenage de la meuleuse d'angle.

 

Réparation de boîte de vitesses

Le réducteur de la meuleuse Sparky est une paire d'engrenages enfermée dans un boîtier durable. Divers outils sont fixés à la broche à engrenage entraîné, vous permettant de travailler le métal, la pierre et le bois.

Le plus souvent, la panne de la boîte de vitesses est associée à la défaillance d'un des engrenages. Au niveau de l'engrenage, une dent est ébréchée ou léchée, le roulement à aiguilles de support est détruit. De plus, le manchon de support ou le roulement à aiguilles tombe en panne.

La conception de la boîte de vitesses du broyeur Sparky de différents modèles est quelque peu différente selon la puissance.

L'engrenage mené dans les boîtes de vitesses du broyeur Sparky est fixé de deux manières: il est enfoncé ou à l'aide d'une connexion à clavette. La connexion à clé est le plus souvent utilisée dans les meuleuses à faible puissance Sparky. Une boule de petit diamètre sert de clé.

La réparation de la boîte de vitesses du broyeur Sparky implique non seulement de remplacer une pièce défectueuse, mais également de changer le lubrifiant.

Dans les meuleuses d'une puissance supérieure à 1000 W, l'engrenage entraîné est pressé sur l'arbre de la broche et n'est retiré qu'à l'aide d'une presse. Mais avec une certaine habileté, cette procédure peut être effectuée sans l'utilisation d'une presse.Il est seulement nécessaire de rappeler que la prudence et la précision sont les principaux facteurs de succès dans l'exécution de ce travail.

Le démontage du pignon mené n'est pas difficile. Il est nécessaire de dévisser les vis fixant le couvercle du boîtier, de retirer le couvercle avec le roulement et la broche montés. Tirez l'arbre de la broche hors du roulement. Si le pignon mené est fixé avec une clé, avant le démontage du pignon, la bague de retenue doit être retirée. Certains modèles à faible puissance utilisent une bille de petit diamètre comme clé.

Après avoir retiré la bague de retenue, vous pouvez démonter soigneusement la clé et libérer le pignon mené. L'engrenage est remplacé lorsque le pourcentage d'usure des dents est dépassé. Et cela n'est déterminé que par la surface de la zone de contact d'une paire de dents. La zone de contact est la principale caractéristique de performance d'une paire d'engrenages.

L'engrenage d'entraînement des meuleuses Sparky est encore plus facile à retirer. Sur toutes les meuleuses d'angle Sparky, les pignons d'entraînement sont montés sur l'arbre du rotor avec une clé et serrés avec un écrou fileté à droite.

Pour démonter le pignon d'entraînement, il est nécessaire de retirer la boîte de vitesses du carter du stator. Avant de retirer le rotor, veillez à retirer les balais de charbon qui empêchent l'extraction du rotor. Les balais de charbon dans la meuleuse Sparky à faible puissance peuvent être obtenus en retirant le couvercle du boîtier du stator. Pour ce faire, dévissez la vis à l'extrémité de la poignée du boîtier et tirez le couvercle.

Dans les meuleuses Sparky haute puissance, les balais de charbon peuvent être retirés sans démonter la poignée.

Comment changer de vitesse dans une boîte de vitesses Sparky

Pour retirer le pignon d'entraînement, il est nécessaire de serrer le rotor libéré dans les combinaisons, après avoir préalablement posé un joint de protection.Choisissez un joint dans un matériau souple afin de ne pas endommager le carter du rotor.

À l'aide d'une clé S=12, dévissez l'écrou qui fixe le pignon au rotor en tournant la clé dans le sens antihoraire. Si vous ne pouvez pas dévisser l'écrou la première fois, versez du liquide VD-40 dans le raccord fileté. Après avoir laissé agir le liquide pendant un certain temps, essayez à nouveau de dévisser l'écrou de fixation. En règle générale, il s'avère.

Lorsque l'écrou est desserré, l'arbre du rotor peut être retiré du carter de la boîte de vitesses. Le pignon d'entraînement est fixé sur l'arbre du rotor avec une clé.

Il suffit de retirer la bague de retenue, si elle est prévue dans la conception, retirez la clé, car l'engrenage est simplement retiré de l'arbre du rotor.

Rappelez-vous la règle d'or. Les vitesses de la boîte de vitesses sont toujours changées par paires.

Soit dit en passant, dans les broyeurs de Sparky de faible et haute puissance, la possibilité d'un écart entre les engrenages de la boîte de vitesses est prévue à l'aide de cales spéciales.

Comment remplacer les roulements dans une boîte de vitesses

L'un des dysfonctionnements de la boîte de vitesses de la meuleuse Sparky se manifeste par l'apparition d'un jeu dans l'arbre de la broche.Cela peut se produire à la fois lorsque le roulement de l'arbre tombe en panne et que le roulement à aiguilles de support tombe en panne. L'apparition de jeu indique la destruction du roulement de support d'aiguille dans le carter de la boîte de vitesses. L'extraction de la bague extérieure du roulement à aiguilles de la douille dans le carter de la boîte de vitesses est particulièrement difficile.

Le plus simple est d'utiliser un taraud machine d'un diamètre adapté et un tournevis pour retirer le clip du corps. Serrez le taraud dans le mandrin du tournevis et essayez de visser le taraud dans la bague de roulement.Lorsque le robinet atteint le bas de la douille, il commence à soulever le clip.

Les roulements sont retirés de l'arbre de la broche à l'aide d'un extracteur ou remèdes populaires.

Dans les meuleuses d'angle Sparky de faible puissance jusqu'à 1000 W, un roulement à aiguilles de type NK0709 est utilisé. Certains modèles à faible puissance utilisent des bagues en cuivre-graphite.

L'arbre de broche des meuleuses Sparky jusqu'à 1000 W tourne dans un roulement de type 6300-2RS.

Dans les boîtes de vitesses des meuleuses Sparky de plus de 1000 W, des roulements plus puissants sont utilisés: support à aiguille de type NK-1212, palier lisse de type 6206-2RS. Les douilles dans les broyeurs de grande puissance ne sont pas utilisées.

 

Dysfonctionnements de la partie électrique du broyeur Sparky

Avec un bon fonctionnement du broyeur Sparky, la durée de disponibilité peut être de plusieurs milliers d'heures.

Règles de base pour un fonctionnement sans problème des outils électriques :

• Remplacement rapide des balais de charbon ;
• Changement de lubrifiant régulier ;
• Prévention de l'utilisation d'outils sous de lourdes charges ;
• Prévention de la surchauffe de l'outil ;
• Utilisation prévue de l'outil.

Réparation des circuits de commande du broyeur Sparky

Les circuits de commande des meuleuses d'angle de différentes capacités ont leurs propres caractéristiques. Dans les meuleuses d'angle d'une puissance inférieure à 1000 W, on utilise des interrupteurs ARV-2114 Defond, un dispositif électronique de contrôle de la vitesse de la broche.

Schéma du circuit de commande photo

Les circuits de commande des broyeurs Sparky de plus de 1000 W sont équipés d'interrupteurs de type KD10, d'un condensateur, de balais de charbon avec contacteur, qui font partie du porte-balais.

Le plus souvent, les meuleuses Sparky échouent électriquement en raison d'un câble d'alimentation cassé. Cela se produit là où le câble entre dans l'outil et la prise.

La deuxième raison de la sortie de l'outil dans la partie électrique est l'usure ou la casse des balais de charbon. Les balais de charbon doivent être changés lorsque la longueur du balai usé ne dépasse pas 5 mm.

Réparation de rotors

Le rotor de la meuleuse Sparky tombe en panne en raison d'une surcharge et d'une surchauffe, de l'usure ou du remplacement intempestif des balais de charbon, de l'apparition d'un circuit ouvert ou d'un court-circuit dans les enroulements, de la destruction du collecteur ou de la destruction des roulements, entraînant un frottement du rotor sur le stator.

 

Le rotor est une pièce complexe, qui n'est pas facile à réparer sans certaines compétences, capacités et équipements. Il est préférable d'acheter un nouveau rotor ou de contacter l'atelier si vous voyez le rotor pour la première fois. Si vous souhaitez réparer le rotor du broyeur de vos propres mains, contactez matériauxdéjà posté sur le site. Mais la défaillance du rotor n'est pas seulement associée à la défaillance de sa partie électrique. Le plus souvent, la cause de sa libération est la destruction ou le blocage des roulements. Deux roulements sont installés sur les rotors des meuleuses d'angle Sparky. Un côté ventilateur et un côté collecteur.

Comment remplacer les roulements de la meuleuse à rotor Sparky

Sur les meuleuses d'angle d'une puissance supérieure à 1000 W, les roulements suivants sont installés sur le rotor.

Roulement près du collecteur type 6000-2ZP63LDS18.

Roulement côté ventilateur type 6202 ZTNHP63LDS18.

Les Bulgares d'une puissance allant jusqu'à 1000 W sont équipés de tels roulements.

Roulement près du collecteur type 6262ZP6E LDS18 SKF

Roulement côté ventilateur type 6092ZP63LDS18.

La défaillance du roulement est signalée par la difficulté de son défilement, blocage, changement de couleur vers le noir, destruction de la cage de roulement. Les roulements sont retirés avec des extracteurs.L'opération n'est pas particulièrement difficile et peut être effectuée par n'importe quel utilisateur.

Réparation de stator

La conception du stator des meuleuses Sparky n'est pas différente des stators des autres meuleuses. La réparation consiste à rechercher les causes de la panne et à rembobiner. Pour déterminer l'ouverture ou le court-circuit des enroulements du stator, il est préférable d'utiliser un testeur et un indicateur de détection de court-circuit.

Le rembobinage d'un stator est beaucoup plus facile que la réparation d'un rotor et peut être fait à la maison.

Algorithme de réparation du stator simple et plus d'une fois cité sur les pages de notre site. Pour enrouler le stator par vous-même, vous devez non seulement pouvoir calculer correctement le nombre de tours, leur ordre d'enroulement, mais également pouvoir imprégner correctement l'enroulement de vernis.

La procédure de démontage du moulin Sparky

Quelle que soit la puissance des grinders de la famille Sparky, la procédure de démontage est quasiment la même.

Le démontage commence par le démontage des balais de charbon. Ils sont faciles à obtenir lorsque vous retirez le couvercle du boîtier ou la protection sur les porte-balais.

Le fait est que pour extraire le rotor du carter du stator, des balais de charbon empêchent l'extraction du rotor en frottant sur les lamelles du collecteur.

À l'étape suivante, le carter de la boîte de vitesses et le carter du stator sont déconnectés. Il suffit de dévisser les quatre vis fixant le carter de la boîte de vitesses et le carter du stator.

Pour démonter le carter de la boîte de vitesses, retirer le couvercle en dévissant les quatre vis. L'ensemble arbre de pignon mené est monté dans le couvercle de la boîte de vitesses. Nous avons déjà envisagé le démontage de l'ensemble arbre de pignon mené.

La partie électrique est encore plus facile à démonter, puisque le nombre de pièces dans sa composition est encore plus petit.

Les balais de charbon sont montés dans des porte-balais et fixés avec des ressorts de serrage spéciaux. Lors du retrait des brosses lors des réparations, rappelez-vous les endroits et les directions pour leur installation. Les brosses s'usent de manière inégale. Et l'usure des balais est affectée par l'angle de rotation du rotor.

 

Le choix du lubrifiant et la procédure d'application sur la rectifieuse à engrenages Sparky

Les fabricants de la meuleuse Sparky recommandent d'utiliser la graisse Liver T-0-1,00 kg pour la lubrification de l'outil. Mais il est permis d'utiliser des lubrifiants domestiques spécialement conçus pour la lubrification des boîtes de vitesses des meuleuses d'angle. Aujourd'hui, le choix de lubrifiants pour meuleuses d'angle est assez large.

De plus, un lubrifiant de haute qualité pour la boîte de vitesses du broyeur peut être fabriqué à la maison.

Il suffit de prendre comme base un lubrifiant qui adhère très bien aux surfaces métalliques et avec difficile à casser à grande vitesse. Scientifiquement, le lubrifiant de base devrait avoir une adhérence accrue.

En tant que base répondant aux exigences, le lubrifiant pour joints tournants de voitures est le mieux adapté. Prenez la graisse SHRUS-4 comme base.
Ajoutez-y le lubrifiant TAD-17 à l'aide d'une seringue et mélangez soigneusement jusqu'à l'obtention de la consistance d'une crème sure épaisse. Il est préférable de mélanger le lubrifiant avec une perceuse armée d'un mélangeur fait maison.

Il faut mettre autant de graisse dans le carter de la boîte de vitesses qu'elle rentre dans la moitié du volume de la boîte de vitesses.

La graisse est appliquée après élimination soigneuse de l'ancienne graisse. Pour une élimination complète et complète de l'ancienne graisse, il est recommandé d'utiliser un sèche-cheveux, avec lequel l'ancienne graisse est chauffée et s'écoule facilement de toutes les cavités difficiles d'accès.

Conseils utiles.

• Après 700 heures de fonctionnement, vérifier l'état des balais de charbon ;
• Avec tout échauffement du corps de la meuleuse, effectuez l'entretien de l'outil ;
• Il vaut mieux changer les balais de charbon plus souvent que d'acheter une nouvelle meuleuse d'angle ;
• Surveillez l'état du lubrifiant et, s'il change de couleur de manière significative, remplacez-le ;
• Pour allumer de manière fiable le broyeur Sparky à faible puissance, lubrifiez périodiquement le levier du bouton d'alimentation avec de la graisse de silicone;
• Écoutez les sons de la boîte de vitesses (une machine en fonctionnement ne produit pas de sons forts étrangers);
• Vérifiez fréquemment le jeu entre les engrenages. Lorsqu'elle est augmentée, utilisez des cales spéciales. (Il y en a trois dans la conception des grinders de la famille Sparky) ;
• N'économisez pas sur la graisse ou les balais de charbon, plus vous changez souvent la graisse et installez de nouveaux balais, plus cela vous durera longtemps;
• Si la conception de votre broyeur de la famille Sparky dans la boîte de vitesses utilise une douille en cuivre-graphite comme palier de butée, remplacez-la par un roulement à aiguilles de la taille appropriée.

Si vous décidez d'acheter une meuleuse de la famille Sparky, vous recevrez un outil de qualité qui vous apportera de la joie lorsque vous travaillerez, mais créera des problèmes lors des réparations.

Réparation meuleuse vidéo Sparky