Marteaux perforateurs Hitachi - Dépannage et réparation

À première vue, la réparation par soi-même d'un marteau perforateur Hitachi DH24 peut sembler compliquée, mais après avoir lu le schéma du marteau perforateur et les instructions de démontage du perforateur Hitachi DH24PC3, le perforateur Hitachi DH24PC3 est d'une conception assez simple. qui ne nécessite pas de connaissances particulières pour effectuer des réparations, vous n'avez besoin que de l'outil approprié. La seule exigence est de démonter et d'assembler le perforateur dans un certain ordre.

Structurellement, le perforateur Hitachi est fabriqué selon le schéma de blocs. L'outil comprend un bloc mécanique, un bloc stator et un bloc circuit de commande.

Dysfonctionnements de la partie mécanique du marteau perforateur Hitachi DH24PC3

Les marteaux perforateurs Hitachi sont un outil fiable et facile à utiliser, très demandé par les professionnels et les artisans et bricoleurs russes.

Mais tout outil d'exploitation nécessite éventuellement un entretien, une inspection périodique et, si nécessaire, des réparations.

Toute perceuse à percussion présente trois principaux types de défauts :

• dysfonctionnements dans lesquels le marteau perce, mais ne martèle pas;
• dysfonctionnements dans lesquels le poinçon martèle mais ne perce pas;
• dysfonctionnements dans lesquels le marteau ne martèle pas et ne perce pas.

Dysfonctionnements dans lesquels le marteau perce, mais ne martèle pas

Le processus de forage dans les marteaux rotatifs Hitachi est fourni en transférant le couple du rotor à travers l'arbre intermédiaire au canon du mécanisme de percussion.

Le processus de burinage est fourni en convertissant le couple de l'arbre intermédiaire en mouvement alternatif à travers un roulement à billes, communément appelé "roulement ivre".

L'impulsion de choc est créée en déplaçant les percuteurs dans le manchon de piston et le canon du mécanisme de percussion. Un palier ivre monté sur l'axe de l'arbre intermédiaire convertit le mouvement de rotation en mouvement alternatif.

Les raisons pour lesquelles une perceuse à percussion peut percer, mais ne martèle pas, peuvent être :

• la destruction d'un roulement ivre;
• destruction du manchon du piston du canon ;
• blocage ou destruction des grévistes ;
• tourner l'embrayage dans un roulement ivre;
• usure des joints toriques en caoutchouc.

Lorsque le roulement ivre est détruit, il devient impossible de convertir le couple en une impulsion alternative. Mais en même temps, la rotation sur le barillet est transmise par des engrenages. Instructions plus complètes pour le démontage du marteau perforateur Hitachi.

Réparez le roulement et l'embrayage ivres ou remplacez-les

La sortie d'un roulement ivre se produit lorsque la bague de roulement intégrée est détruite. Un tel dysfonctionnement n'est éliminé que par un remplacement complet du roulement ivre.Le marteau perforateur Hitachi DH24PC3 a un article de roulement 324533. Il n'y a pas d'analogue russe à ce roulement, mais des roulements fabriqués en Chine sont produits, qui sont de bonne qualité.

 

Pour remplacer le roulement, il est nécessaire de retirer l'arbre intermédiaire du carter intérieur du marteau rotatif.

Le démontage du roulement ivre est effectué avec l'embrayage. Un roulement ivre détruit poz.53 ne peut pas être restauré, mais l'embrayage poz.52 avec une légère usure des cannelures de l'engagement peut être restauré.

Réparation ou remplacement de chemise de piston

Une perte d'impact peut se produire lorsque le manchon de piston pos.39 est détruit. Au niveau du manchon de piston, les pattes de l'axe de piston pos.42 peuvent tomber. Au niveau du manchon de piston, la jupe, la partie fine du piston, s'effondre. Il y a des cas où le percuteur du mécanisme de percussion poz.37 mord dans le manchon.

Si des pièces du manchon de piston sont détruites, il est complètement remplacé. Il est presque impossible de réparer le manchon de piston.

Réparation des percuteurs du mécanisme de percussion

Dans le canon du mécanisme à percussion, deux types de percuteurs sont utilisés. Percuteur poz.37 du manchon de cylindre du mécanisme de percussion et percuteur du canon poz.29.

Sur le percuteur, pos.37, un anneau en caoutchouc pos. 38, et sur le percuteur poz.29, un anneau en caoutchouc poz.30 est monté. et presse-étoupe en caoutchouc poz.32.

De plus, sur le percuteur poz.29, un support du mécanisme de percussion poz.31 est installé, des deux côtés duquel sont placées des bagues d'étanchéité poz.30, 32. Ensuite, le support d'amortisseur poz.35 est monté sur le percuteur, qui est fixé avec un anneau de retenue poz.36. Pos.34 est un presse-étoupe en caoutchouc.

La principale panne des percuteurs est leur usure, l'usure des bagues d'étanchéité lors des chocs. L'attaquant peut plier, aplatir.

Les pannes de ce type sont éliminées en remplaçant les pièces du mécanisme d'impact et le remplacement obligatoire de tous les joints toriques en caoutchouc.

Pour acheter de nouvelles pièces de rechange, vous devez connaître les numéros d'article des pièces commandées, qui sont indiqués sur les photos.

Réparation de l'embrayage de l'arbre intermédiaire

Lorsque vous travaillez avec un perforateur en mode "Impact", n'essayez pas d'appuyer fort sur l'outil.

Le patinage de l'embrayage pos.51 sur l'arbre intermédiaire pos.52 entraîne la disparition de l'impulsion de choc.

A l'embrayage, lors d'un travail acharné, les dents se lèchent. Cela se produit avec une pression accrue sur l'outil de travail pendant le travail ou un affaiblissement de la force de pression du ressort poz.50 sur l'embrayage.

Vous pouvez restaurer le profil de la dent avec une lime aiguille. Si la dent n'est pas fortement léchée, le profil de la dent est corrigé avec une lime ronde en restaurant ses angles sur l'embrayage et sur l'arbre intermédiaire pos.52. Sinon, en cas d'usure importante, il doit être remplacé.

Remplacement des bagues d'étanchéité en caoutchouc

Plusieurs joints toriques sont utilisés dans le circuit du mécanisme d'impulsion de choc.

La perte de l'impulsion de choc sur le corps de travail se produit en raison de l'abrasion des bagues d'étanchéité. Le dysfonctionnement se manifeste au fur et à mesure de l'usure des joints.

Dysfonctionnements dans lesquels le poinçon martèle, mais ne perce pas

Le burinage du perforateur Hitachi DH24PC3 se produit en raison du transfert du mouvement alternatif de l'arbre intermédiaire à travers le roulement au cylindre se déplaçant dans le canon du mécanisme de percussion. Deux percuteurs sont installés dans le cylindre du perforateur.Voici le mouvement du percuteur et le transfert de l'impulsion de choc à la table, dans le mandrin sans clé de laquelle un outil de travail est inséré, par exemple une perceuse.

Le processus de forage dans les perforateurs Hitachi DH24 est fourni en transférant le couple du rotor à travers l'arbre intermédiaire au canon du mécanisme de percussion. Un mandrin sans clé est fixé à l'extrémité du canon, dans lequel l'outil de travail est installé.

L'engrenage hélicoïdal du rotor poz.62 transmet le couple à l'engrenage hélicoïdal de plus grand diamètre poz.54, monté sur l'arbre intermédiaire poz.51. L'arbre intermédiaire rotatif transmet son petit couple d'engrenage droit au grand engrenage droit pos.25, monté sur le canon du mécanisme à percussion.

Le perçage dans le perforateur Hitachi DH24 se produit en raison de la rotation du mandrin sans clé dans lequel la perceuse ou la perceuse est fixée.

Ce type d'erreur entraîne :

• - tourner le pignon poz.49 sur l'arbre intermédiaire poz.52 ;
• - en tournant l'engrenage poz.25 sur l'arbre du canon poz.24.

Inspection de l'engrenage sur l'arbre intermédiaire

L'engrenage poz.49 peut tourner sur l'arbre intermédiaire poz.52 en raison de l'affaiblissement de la pression du ressort poz.50 et du mauvais fonctionnement du commutateur de mode poz.48.

Ce dysfonctionnement du perforateur Hitachi est éliminé en restaurant les cannelures sur l'engrenage 5 et l'arbre.

Les cannelures légèrement usées peuvent être restaurées en corrigeant la forme de la dent de la cannelure. Pour ce faire, il est nécessaire de corriger les contours de la dent à l'aide d'une lime ronde serrée dans le mandrin de perçage.

Le fonctionnement du commutateur de mode 4 ne peut être rétabli que par son remplacement complet.

Réparation de l'arbre de transmission de l'arbre du mécanisme de percussion

L'engrenage poz.25 est monté sur l'arbre de table et y est fixé à l'aide d'un ressort poz.26, fixé avec une bague de retenue poz.28 et une rondelle en acier M30 poz.27.

Lorsque la force du ressort pos.26 est affaiblie, l'engrenage se désengage et tourne.

Ce type de dysfonctionnement est éliminé en remplaçant le ressort et en corrigeant la forme des dents d'engagement.

Défauts électriques

Si un dysfonctionnement se produit dans la partie électrique du poinçon, l'outil cesse complètement de fonctionner.

Dysfonctionnements dans lesquels la perceuse à percussion ne perce pas et ne martèle pas

Les raisons pour lesquelles une perceuse à percussion cesse de fonctionner incluent :

• destruction des dents du petit engrenage hélicoïdal du rotor;
• panne du rotor;
• court-circuit ou circuit ouvert dans les circuits du stator ;
• circuit ouvert ou court-circuit dans les circuits de commande.

Réparation de rotors

Avec une légère usure de l'engrenage hélicoïdal, le dysfonctionnement est éliminé en restaurant la forme de la dent, si possible. Sinon, la boîte de vitesses doit être remplacée complètement.

En cas de court-circuit ou de rupture des enroulements du rotor, de défaillance des lamelles du collecteur, la boîte de vitesses peut être réparée à la main ou remplacée par une neuve. Le neuf est assez cher. Et tout le monde ne peut pas fabriquer un rotor de ses propres mains. Le choix t'appartient. Détails sur comment réparer un rotor de vos propres mainsvous pouvez lire dans nos articles.

Réparation de stator

Le stator est réparé si un court-circuit ou un circuit ouvert y est détecté. Réparer le stator pas difficile si vous connaissez le nombre de tours, la section du fil et sa marque.

Si votre stator a grillé ou s'il a été cassé, comptez le nombre de tours et mesurez la section avec un micromètre lors du démontage. Faites attention au pourcentage de remplissage des encoches du stator avec le bobinage.Avec un petit pourcentage de remplissage, vous pouvez augmenter le diamètre du fil de bobinage.

Inspection de la partie électrique de la commande

Parmi les dysfonctionnements des circuits de commande, ils se manifestent le plus souvent par une rupture du fil d'alimentation au point d'entrée dans l'outil et la défaillance du bouton de démarrage.

L'outil utilise un interrupteur combiné qui vous permet de démarrer le marteau et d'ajuster la vitesse. Le marteau perforateur utilise un interrupteur à bouton-poussoir 220 V (OLD 331454/324536).

Les balais de charbon pos.74, 77 sont fixés dans des supports spéciaux pos.75. La cause d'un court-circuit dans les circuits de commande peut être le papillon poz.69 et le contact de diode poz.72. Important

L'article présente les principaux types de défauts des perforateurs Hitachi DH24PC3. Si vous avez rencontré d'autres dysfonctionnements ou savez comment les résoudre, écrivez-nous.

Vidéo de réparation du perforateur Hitachi

Remplacement du canon sur un perforateur Hitachi DH24PC3

Le perforateur craque et ne tourne pas, comment y remédier ?

Réparation perforateur Hitachi DH 24PC3 remplacement du canon

Comment mettre le commutateur de mode sur le marteau perforateur Hitachi DH24PC3